Alì-talia

200 irriducibili (tra personale ed assistenti di volo) minacciano di bloccare i cieli d'Italia.
Ops! Gli è scappata una norma salva ladri

In tutti quei casi nei quali sia stata dichiarata la sola insolvenza (Alitalia, Cirio, Parmalat ad esempio) non sarà possibile procedere contro i responsabili
Da Repubblica.it
Oggi alle 11 Alitalia sarà salva, Berlusconi santo subito?

by edoardo baraldi
Nella tarda mattinata di oggi avverrà il miracolo, con il benestare di Veltroni ed Epifani, rispettivamente colti da grafomania conciliatrice e disponibilità negoziale.
Il sangue dell'anemica compagnia di bandiera si coagulerà nelle mani del premier, che potrà annunciare alla nazione un nuovo prodigio.
Dopo la resurrezione di Napoli quella di Alitalia.
Comincia a venirmi il dubbio che ci sappia fare.
Anche a voi?
I piloti Alitalia sono sotto pressione, aumenta il rischio incidenti

Letto, con una certa noia, l'aggiornamento quotidiano sull'agonia dei cieli italiani apprendo che gli scrupolosi piloti Alitalia temono le ripercussioni, che il loro stress riflette, sulla sicurezza dei passeggeri (se ancora ne hanno, visto che se c'è la certezza di partire manca quella di tornare indietro).
Non hanno la serenità per affrontare 7 anni di panciolle con l'80% dello stipendio garantito?
La foto la dedico a quelli cui bastava vedere il cielo una volta al giorno per essere contenti.
CAI e CGIL, mi sono convinto che avete scherzato. Ah! Mattacchioni, che paura che mi avete fatto prendere!

Vediamo se ad essere maliziosi si commette peccato.
Berlusconi si è dimostrato ferocemente determinato a salvare Alitalia.
Anche la CGIL non scherza quanto a risolutezza, i diritti dei lavoratori sono sacri, a costo di sacrificarli tutti.
Il Governo si è dimostrato FERMO sulle sue posizioni, e così la CGIL, anzi FERMISSIMA.
Salviamo 20.000 posti di lavoro! No, vil fellone! Tutti negli Inferi piuttosto che cedere un metro!
Scommettiamo che adesso che è riuscita a tutti la parte del cattivo troveranno un'intesa?
Un caffè?
Non avevo mai visto nessuno esultare per il proprio licenziamento
Fino ad oggi si pensava che la perdita del posto di lavoro potesse essere una sciagura umana e personale, soprattutto quando l'alternativa al licenziamento era rappresentata dalla garanzia di ricevere per diversi anni l'80% dello stipendio.
Grazie alla questione Alitalia si aprono nuovi scenari della scienza.
Forse non sono così triste all'idea che non volerò più con questa gente, mi inquieta.
Se Alitalia si salva vince lui, se la trattativa fallisce vince lui. Imbattibile

La vicenda Alitalia mi lascia perplesso, ma non penso di essere l'unico.
La sinistra sindacale sacrificherà migliaia di lavoratori sull'altare dell'intransigenza?
L'occasione per fare lo sgarbo a Berlusconi, che nell'operazione di 'salvataggio' ha costruito uno dei capisaldi della sua superiorità sul centrosinistra, è ghiotta, quasi unica.
Ma Silsilvio si è preparato bene allo scontro, schierando Fantozzi e De Benedetti, per cui se la trattativa fallisce la colpa del disastro apparirà tutta dei sindacati.
In un caso e nell'altro ne uscirà trionfante
ALITALIA, 180 PILOTI PER 5 AEREI?

Vi segnalo un agghiacciante articolo de "Il Sole 24 Ore" sul'Alitalia.
Un piccolo estratto:
(...) Curiosa la vicenda del settore cargo che Air France avrebbe chiuso perché perde 71 milioni all'anno. Con soli cinque aerei Md11, ci sarebbero stati da 135 a 180 esuberi: come dire 30-40 piloti ogni aereo. Sembrano parecchi visto che l'equipaggio è di due piloti.(...)
SE ALITALIA SI SALVASSE A CONDIZIONI MIGLIORI DI QUELLE OFFERTE DAI FRANCESI, CHE FIGURA CI FAREBBE IL GOVERNO PRODI?
foto by paxbgd
Alitalia, per l'ennesima volta, non passa di mano, visto che ora si ritirano i francesi.
Adesso sono curioso di vedere cosa succede, e vi confesso che questo un post è solamente frutto della malizia con la quale guardo le cose.
Immaginiamo che si trovi una soluzione, che Intesa o Aeroflot o Air One o una qualche banca o compagnia aerea, alla fine, accettino la partnership con la nostra compagnia di bandiera.
Così, per un puro esercizio accademico visto che Alitalia è data per decotta da tempo memorabile.
Qualora questa soluzione venisse trovata potremmo già escludere che sia meno vantaggiosa di quella presentata da Air France-Klm?
Non è che il "governo morente" sia terrorizzato dall'ipotesi che Berlusconi riesca a fare meglio di loro, che l'avrebbero trasferita per un pugno di ceci?
Magari vale meno di un pugno di ceci, per carità, ma oramai sono preparato a tutto.
Voi cosa ne pensate?
Qualcuno salverà Alitalia a condizioni migliori di quelle offerte da Spinetta?



