Marin Faliero – Il Blog Sono caustico, me ne rendo conto

12gen/093

Aeroporti che passione!

Nella polemica sul destino di Malpensa inserisco una selezione degli aeroporti, grandi e piccoli, esistenti nel cosiddetto 'Norditalia'.

37, SE&O

- Albenga.
- Aosta Corrado Gex.
- Asiago Romeo Sartori.
- Aviano.
- Belluno.
- Bergamo Orio al Serio.
- Bologna G. Marconi.
- Bolzano Baracca.
- Bolzano Dolomiti.
- Brescia Montichiari
- Bresso.
- Casale Monferrato.
- Chiusa Klausen.
- Cortina D'Ampezzo.
- Cremona Migliaro
- Cuneo Levaldigi
- Forli.
- Genova.
- Istrana Montegrappa.
- Milano Linate.
- Milano Malpensa.
- Milano Orio al Serio.
- Padova G. Allegri
- Parma G. Verdi.- Reggio Emilia.
- Rimini.
- Ronchi Dei Legionari.
- Thiene.
- Trento.
- Treviso.
- Trieste.
- Torino.
- Udine.
- Venezia Marco Polo.
- Verona Villafranca.
- Verona Catullo.
- Vicenza S. Antonino.
- Villanova di Albenga.

da http://www.aeroporti.com

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Commenti (3) Trackback (0)
  1. Beh’ diciamo che la Tua lista Marin comprende un po’ tutto dal prato erboso ( vi ricordate il film con Manfredi scambiato per federale fascista in puglia?) all’aeroporto Internazionale passando per quelli militari.
    Piccolo caso a parte quello di Cortina per cui rimane segnato in tutte le mappe aeree fortunatamente chiuso ( anche internazionali) ma di fatto non esiste…o meglio esiste un camping ( privato) al posto…
    Eppure non sono tutti , alcuni “aeroporti” come quelli di Gorizia , Pordenone, Campoformido solo per citare quelli dalle nostri parti verranno trasformati in zone commerciali od industriali ( private) da demaniali ( pubbliche) quali sono tanto per sapere cosa perde il cittadino.
    La grande parte comunque erano quasi tutti ex militari per cui molti o quasi tutti non hanno un “senso” ( inteso come dislocazione) commerciale tranne forse Venezia e Malpensa, ma proprio a Malpensa nessuno ci vuole far base…a ragione.

  2. Verona, Treviso, Bologna, Genova, Torino, Bergamo, Linate non mi sembrano destinati a parcheggio.
    Sono proprio troppi, con o senza Malpensa

  3. diciamo che bisognerà vedere come uscirà dalla crisi Ryanair.
    Poi i nostri aeroporti sono delle “isole” serviti da qualche sporadico bus e taxi carissimi…


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